ベントレー:フライングスパー プラグインハイブリッド
| フライングスパーハイブリッド_RHD_4人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド_LHD_4人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド_RHD_5人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド_LHD_5人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド マリナー_RHD_4人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド マリナー_LHD_4人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド マリナー_RHD_5人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド マリナー_LHD_5人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド オデッシアンエディション_RHD_4人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3080.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド オデッシアンエディション_LHD_4人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3080.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド オデッシアンエディション_RHD_5人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3080.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド オデッシアンエディション_LHD_5人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3080.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド_RHD_4人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド_LHD_4人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド_RHD_5人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド_LHD_5人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド マリナー_RHD_4人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド マリナー_LHD_4人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド マリナー_RHD_5人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド マリナー_LHD_5人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド オデッシアンエディション_RHD_4人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3080.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド オデッシアンエディション_LHD_4人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3080.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド オデッシアンエディション_RHD_5人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3080.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド オデッシアンエディション_LHD_5人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3080.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド_RHD_4人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド_LHD_4人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド_RHD_5人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド_LHD_5人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2450.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド マリナー_RHD_4人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド マリナー_LHD_4人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド マリナー_RHD_5人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド マリナー_LHD_5人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3380.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド オデッシアンエディション_RHD_4人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3080.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド オデッシアンエディション_LHD_4人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3080.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド オデッシアンエディション_RHD_5人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3080.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパーハイブリッド オデッシアンエディション_LHD_5人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3080.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー ハイブリッド_RHD_4人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2517.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー ハイブリッド_LHD_4人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2517.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー ハイブリッド_RHD_5人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2517.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー ハイブリッド_LHD_5人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2517.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー S_RHD_4人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2813.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/6,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー S_LHD_4人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2813.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/6,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー S_RHD_5人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2813.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/6,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー S_LHD_5人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2813.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/6,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー アズール_RHD_4人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2989.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2022年5月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/6,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2989.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2022年5月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/6,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2989.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2022年5月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/6,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー アズール_LHD_5人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2989.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2022年5月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/6,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー マリナー_RHD_4人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3600.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー マリナー_LHD_4人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3600.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー マリナー_RHD_5人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3600.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー マリナー_LHD_5人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3600.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー オデッシアンエディション_RHD_4人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3080.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー オデッシアンエディション_LHD_4人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3080.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー オデッシアンエディション_RHD_5人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3080.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー オデッシアンエディション_LHD_5人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3080.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー ハイブリッド_RHD_4人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2517.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー ハイブリッド_LHD_4人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2517.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー ハイブリッド_RHD_5人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2517.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー ハイブリッド_LHD_5人乗り_AWD(AT_2.9) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2517.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2021年7月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー S_RHD_4人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2813.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/6,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー S_LHD_4人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2813.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/6,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー S_RHD_5人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2813.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/6,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー S_LHD_5人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2813.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2022年6月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/6,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー アズール_RHD_4人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2989.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2022年5月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/6,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー アズール_LHD_4人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2989.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2022年5月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/6,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー アズール_RHD_5人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2989.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2022年5月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/6,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー アズール_LHD_5人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
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| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 2989.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/45ZR20 20×9.5J | タイヤ（後） | 295/40ZR20 20×11.0J |
| 発売年月 | 2022年5月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/6,500rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー マリナー_RHD_4人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3600.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー マリナー_LHD_4人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3600.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー マリナー_RHD_5人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3600.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー マリナー_LHD_5人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3600.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 22 | タイヤ（後） | 22 |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー オデッシアンエディション_RHD_4人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3080.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー オデッシアンエディション_LHD_4人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3080.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 4名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー オデッシアンエディション_RHD_5人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3080.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
| フライングスパー オデッシアンエディション_LHD_5人乗り_AWD(AT_2.9_ハイブリッド) | |||
| 維持費を調べる（簡易）｜維持費を調べる（詳細）｜値引シミュレーション 保険シミュレーション｜燃費と税金計算｜タイヤの価格を調べる 中古車価格検索｜買い替えサイクルシミュレーション（詳細） | |||
| 平成27年度燃費基準 | 平成17年排出ガス基準 | ||
| 重量 | 2505kg | 排気量 | 2894cc |
| 自動車税(1年) | 51000円 | 重量税(1年) | 30000円 |
| 標準車両本体価格 | 3080.0万円 | 燃料消費率 （10/15モード走行） | -km/L |
| 駆動方式 | AWD（全輪駆動） | 乗車定員 | 5名 |
| タイヤ（前） | 265/40ZR21 21×9.0J | タイヤ（後） | 305/35ZR21 21×11.0J |
| 発売年月 | 2021年8月 | 車両形式 | - |
| トランスミッション区分 | 8AT | ホイールベース | 3,194mm |
| サイズ（外） | 5,31×61,4×832,mm | サイズ（内） | ××mm |
| 最低地上高 | ドア数 | 4枚 | |
| カラー | |||
| オプションカラー | |||
| エンジン種類 | Ｖ型6気筒ＤＯＨＣ | エンジン型式 | |
| 過給器 | ターボ | ガソリン | プレミアム |
| 燃料タンク容量 | 80LL | 最高出力 | 544ps（400kw）/-rpm |
| 最大トルク | -kg・m（750N・m）/-rpm | パワーウェイトレシオ | |
| 最小回転半径 | |||
| ブレーキシステム（前） | ベンチレーテッドディスク | ブレーキシステム（後） | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション（前） | ダブルウィッシュボーン | サスペンション（後） | マルチリンク |
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